客车加热器在冬季或寒冷地区车内取暖车辆运行时需要向车厢暖，如客车、卡车、工程机械等由于加热。也由于驻车加热器的体积小，结构紧凑，热，所以采用独立式燃油加热器是佳选择。还有就是客车加热器也可以应用到军事车、救护车等车辆上或者为野外帐篷供暖。

客车加热器可以进行除霜。在冬天，汽车驾驶室前风挡玻璃处，容易结霜，影响司机视线，造成隐患。加热器提供的热气可以使前风挡玻璃处形成一道热气，很好的阻止霜的形成，提高驾驶的性。

客车加热器可以形成低温冷起动。车辆加装加热器后，启动车辆之前可以通过遥控对发动机进行预热，实现上车启动即驶。客车加热器地起动，这对于冬季或高原严寒地区的车辆起动具有重要的意义。

客车加热器的日常保养方法：

一、客车加热器运转一段时间后(根据用户使用情况)，应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断，应拆下换新的点火塞。

二、如果积碳太多，引起热效率降低时，应清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳。

三、如果发现客车加热器主机进气管排气管和滴油管被泥土堵塞时，请及时清理、疏通。请保持加热器舱体内清洁，周围严禁放置易燃杂物。

四、油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。

五、客车加热器循环系统中应使用与外界环境温度相适应的防冻液作为循环加热[1]介质。

六、客车加热器水泵应根据用户使用情况，定期检查，如果发现起密封作用的水封部件漏水，或水泵启动运转困难等故障，应及时检修。

七、客车加热器主机上的自动控制盒、滤油电磁饭及其它电器元件均按一般低压电器维护方法进行维护，自动控制盒各性能参数在出厂前均经厂家认真调试，用户切勿擅自改动。

八、热控件总之状态良好，定期检查，如发现微动开关失灵或损坏，请及时换。

九、客车加热器多使用的主电机，正常情况下，使用5000小时不需要维修，如因使用时间过长或其它原因造成工作不正常时，应予以检修，检查碳刷磨损或轴承润滑情况，时请添加润滑脂或换碳刷。

十、在温暖季节不使用客车加热器期间，请定期启动4——5次，每次运行约5分钟，加热器在下次使用时运转正常。