该课题所研究的车用燃油加热器主要应用于货车或轿车上，在货车上的布置情况。该加热器的工作情况如下：打开旋钮开关，电机带动加热器的内外空气循环工作，燃烧室内开始进行加热工作，油泵向燃烧室泵油，后燃烧产生的尾气经过消声器排到车外。其中，加热器燃烧室正常工作情况。

该加热器控制系统主要包括电器元件是风扇电机、油泵、陶瓷电热塞、温度传感器部分(驾驶室内温度传感器DS18B20、散热片上温度传感器PT2000、排气管处的温度传感器K型热电偶等)。以下内容是对这些电器元件的功能介绍，以及选材的原因。

在加热器控制系统的中，油泵的主要功能是定时向燃烧室泵油，燃烧室的燃油供给以柴油为燃料从而使燃烧室进行正常的燃烧工作。加热器则其对燃油系统性能要求如下：

(1)喷射出的燃油须经过充分的雾化，并能以佳状态进行燃烧。

(2)对外界环境(如燃烧室温度和电源电压等)变化适应的幅度要宽。

(3)对机械磨损和化学锈蚀应具有良好的抗力及。

(4)所选油泵要能、耐冲压、零部件互换性强，且价格尽可能低廉。